Am 28. Februar 2016 jährte sich die Verlängerung der heutigen U6 von Tempelhof nach Alt-Mariendorf zum 50. Mal.
Aus diesem Anlass übernehmen an diesem Tag auf der U6 zwei historische Züge Teile des Fahrgastbetriebs:
Ein Zug der Baureihe CII und einer der Baureihe BII. Sie wurden zwischen den U-Bahnhöfen Seestraße und Alt-Mariendorf eingesetzt.
Einen besonderen Fahrschein brauchte man nicht, ein gültiges VBB-Ticket reichte aus.
Allerdings waren die Züge nicht barrierefrei: Fahrgäste, die zum Einstieg auf eine Rampe angewiesen waren, konnten leider nicht mitgenommen werden.
Der Streckenabschnitt mit den U-Bahnhöfen Alt-Tempelhof, Kaiserin-Augusta-Straße, Ullsteinstraße, Westphalweg und Alt-Mariendorf wurde in nur fünf Jahren gebaut und am 28. Februar 1966 eingeweiht.
Im März 1966 führte die damalige Westberliner-BVG
– Teilung der Stadt Berlin in West und Ost von 1961 bis 1989 –
das bis heute gültige Nummernsystem für die U-Bahnlinien ein.
Vorher hatten die Linien teils Buchstaben und teils eine Kombination aus Buchstaben und römischen Ziffern.
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